据台湾《中国时报》报道，台湾方面对于大陆资本赴台投资公共建设四大原则6日出炉，台“工程会主委”陈振川6日指出，在不影响台湾安全、社会观感，对岛内产业发展有正面助益，且不冲击岛内产业等四大原则下，初步检讨开放项目，由原本21项扩增至25项，检讨开放项目包括捷运、捷运系统、车站、转运站、海水淡化厂、公园绿地、离岛大型购物中心、缆车等。

　　依当地“促参法”所列公共建设计13类20大项84小项，2011年3月7日以前已开放7大项20小项，如民用航站周边过境旅馆、国际会议中心、展览馆等等，月前台湾“工程会”邀集台湾各部门进一步检讨，建议开放项目原为21小项，近日又扩增为25小项。其中，无限制条件开放者计13小项，限制条件开放者计12小项。并同前已开放项目，初步达45项，约占总项目54%。

　　陈振川说，开放陆资赴台投资，限制在资金投入，亦即陆资只是出资股东，并非开放承揽，非但不会令民众就业机会减少，还可能因公共建设的增加，明显提升。

　　台“工程会”官员指出，恐影响台湾安全项目将会以限制金额、投资比例以及投资区域、范围，加以规范。另外社福等设施或服务，理应由当局主导，若无限制开放，定会影响社会观感，这部分仅会考虑符合岛内民情与需求，酌予松绑，例如因应人口老化，开放投资老人餐饮、照顾等服务。

　　值得注意的是，在开放陆资部分，也将考虑产业利益，开放能协助本土厂商排除贸易障碍，前进国际市场的项目。待台湾行政机构正式核定开放项目后，“工程会”将建置陆资来投资资讯交流平台，如成立单一窗口、设立服务专属网站等；并将主动函请促参案各主办机关提供近1至2年可开放陆资投资公共建设的促参案源，建立商机资料库。