记者从江苏省交通运输厅获悉，近日，江苏全省交通运输部门开展桥隧运行安全隐患排查治理工作，加强完善设计荷载等级标志和监控设施等，引导车辆按照交通标志规范行驶。同时，南京等部分城市已经启动城市桥梁独柱墩抗倾覆改造工作。

　　据了解，江苏全省交通运输部门已经对路桥安防设施开展风险隐患排查，组织加强桥梁、隧道安全性设计和验算，加强防洪论证和防车辆、船舶碰撞设计，严禁“带病”运行。在役桥梁隧道、交叉口和集镇段、临水临河路段、建设养护工程、施工路段等部位已全面加强管控。

　　在淮安，交通部门与设计单位正研究在高架入口提前设置货车车牌自动识别、称重、提醒警示情报板等系统，避免运营期超载超高车辆驶入内环高架。

　　在苏州，绕城高速公路唯一一座斜拉桥尹山斜拉桥上，有一半桥索安装了加速度传感器用来监测索力的变化，索塔的塔顶上安装了倾角仪，能实时监测桥塔是否发生偏移；若有超重车通过，桥梁发生异常变位，传感器能实时发出预警，桥梁工程师就能够及时处理发生的损伤。

　　在南京，交通部门摸排出29座独柱墩桥梁，其中21座需要改造，计划于2020年完成。这些不能满足安全要求的桥梁联跨，需要通过减小基础负荷、增设抗拉拔装置或支座、增设钢牛腿、增大桥墩截面等加固手段提高桥梁抗倾覆性能。

　　江苏省交通运输厅有关负责人表示，江苏将利用科技手段，加大治理超限超载的力度，有效遏制超限超载行为。对企业安全生产违法行为的打击和查处决不手软，要以更高标准落实各项交通运输安全防范措施。

    稿源：新华网